船用制氮机的特点
氮气是一种无色无味、无毒、无腐蚀、不自燃，一般不与任何物质发生反应的惰性气体，占大气体积分数的78.12%，其化学性质稳定。基于其这种特性的存在，在石油企业的生产过程中应用较为广泛。
船用制氮机又称船用氮气发生器就是一种以空气作为原材料，经过各种各样的物理方法对其进行空气分离，得到氮气的设备。一般情况下，制氮机分类方法不同，一般包括以下几种分法：深冷空分法、分子筛空分法（PSA）和膜空分法，而工业上应用的制氮机也可以分为三种，即PSA 变压吸附制氮机、深冷空分制氮机、膜空分制氮机。
一般海油系统采用的船用制氮机是按照膜分离技术设计的。制氮机在设计的过程中，采用优质的进口膜管（如美国AIRPRODUCT 的PRISM 膜）作为气体分离的场所，由于各种气体在膜中溶解速率和扩散系数的差异，导致不同气体在膜中相对渗透速率不同。根据这一特性，可将各种气体分为“快气”和“慢气”，从而达到混合气体分离之目的。压力是这一过程必不可少的条件，膜的两侧要有压差，才能将混合气体分离，进而制取较高纯度的氮气。图1 为制氮机的工艺流程图。了解了船用制氮机的概述后，下边我们谈谈船用制氮机的特点。
船用制氮机设备在工业生产运行过程中，有自己独有的一些特点。这些特点的存在，使得制氮机的工作效率较高，被各个行业广泛应用。具体的特点如下：
1、生产氮气方便、快捷
船用制氮机在设计制造的过程中，引进了先进的科学技术：如膜分离制氮机采用的PRISM膜分离器是由多束细小的中空纤维丝组成，在中空纤维丝的内孔均匀而薄薄地涂有上述的高分子分离膜。每个分离器含有数以万计的纤维丝，在最小的空间里提供了最大限度的分离面积。可以在短时间之内，获取我们需要的高纯度氮气。一般从开机到生成成品氮气所需时间≤5min。
2、使用方面
船用制氮机由于其自身设备中的结构紧凑，使得其本身占地面积较小，没有什么基建需要投资，只需要在使用的时候，现场有电源就可以了，所以说其使用的时候很方便。
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