小谈船用制氮机故障分析及排除对策之二
船用制氮机又称船用氮气发生器就是一种以空气作为原材料，经过各种各样的物理方法对其进行空气分离，得到氮气的设备。一般情况下，制氮机分类方法不同，一般包括以下几种分法：深冷空分法、分子筛空分法（PSA）和膜空分法，而工业上应用的制氮机也可以分为三种，即PSA 变压吸附制氮机、深冷空分制氮机、膜空分制氮机。
上篇文章我们谈论了一些船用制氮机故障分析及排除对策，这篇文章继续聊聊船用制氮机故障分析及排除对策的问题。
三、膜组件进气湿度低TSL PV 值〈46℃
可能原因
1、接触器失电
2、加热元件不工作
3、SSR 损坏
4、温控器失效
5、冷干机故障
6、热电偶失效
对应排除对策
1）更换接触器
2）检查加热线路中的电流，每相中的电流应差不多相等，相差太大则换加热元件。
3）更换
4）从用户界面上检查温度设定和PID 参数
5）检查检查接线及是否冰种不足
6）如有错误信息出现控制器显示器上，说明热电偶失效,检查控制器电气连接或更换热电偶
四、船用制氮系统压力低
可能原因
1、空压机输出压力低
2、系统中有泄漏
3、空压机流量低于膜系统的要求
4、温度传感器失效
5、PID 值设置错误
对应排除对策
1）按照附录空压机厂商提供的资料查空压机的操作
2）对管路和接头检查并修复
3）调节针型阀以减少氮气流量，检查空压机流量是否等额定流量
4）更换温度传感器
5）有控制器直接调谐
五、加热器温度高关机（TSL PV值＞57℃）
可能原因
1、温控器失效
2、SSR 失效
3、温度传感器失效
4、TSL 的设定值不正确
对应排除对策
1）更换温控器
2）更换固态继电器
3）更换温度传感器
4）重新设定
5）有控制器直接调谐
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