| 图片 |
标 题 |
更新时间 |
 |
NP－C系列—碳除氧氮气纯化装置-新思气体
原理： O2+CCO2 利用氧气和碳在催化剂作用下反映生成二氧化碳的原理，让氮气通过装有高效的碳脱氧剂的除氧器，去除氧
|
2024-11-18 |
 |
意大利船级社RINA船用制氮机
新思气体研发生产的意大利船级社RINA船用制氮机 意大利船级社（RINA）,全称为Registro Italiano Navale。 意大利船级
|
2024-11-18 |
 |
变压吸附制氮装置—新思气体
产品原理：变压吸附制氮装置以洁净的压缩空气为原料，碳分子筛为吸附剂，利用变压吸附的原理在常温下来获取氮气的设备。根据空气
|
2024-11-18 |
 |
MN系列船用氮气发生器
苏州新思气体研发生产的MN系列MN系列船用氮气发生器膜分离技术依靠不同气体在膜中溶解和扩散系数的差异来实现气体的分离。
|
2024-11-18 |
 |
船用制氮机-新思气体
船用制氮机（氮气发生器）以洁净的压缩空气为原料，碳分子筛为吸附剂，利用变压吸附的原理在常温下来获取氮气的设备。根据空
|
2024-11-18 |
 |
船用氮气发生器-新思气体
新思公司是一家专门从事船用氮气设备的设计研发、生产制造、维修服务等的专业供应商。 公司2004年成立，先后通过CCS、ABS
|
2024-11-18 |
 |
NP－Mn系列—锰除氧氮气纯化装置-新思气体
原理： 氧化：MnAOB+O2MnXOY 还原：MnXOY+H2MnAOB+H2O 利用金属锰具有多种氧化物形态的特点，通过反复的氧化、还原
|
2024-11-18 |
 |
变压吸附船用制氮装置
苏州新思气体研发建造的船用制氮装置（船用氮气发生器） 船用制氮装置（船用氮气发生器）产品原理 变压吸附船用制氮装
|
2024-11-18 |
 |
40万吨VLOC船用制氮装置
新思气体为世界第二代超大型40万吨级矿砂船（VLOC）设计、制造的船用制氮装置（船用氮气发生器） 作为世界第二代超大型40
|
2024-11-18 |
 |
中国船级社CCS船用氮气发生器
新思气体研发制造的中国船级社CCS船用氮气发生器 型式认可是指CCS通过产品的设计评估和制造评估，以确认制造厂具备持续生
|
2024-11-18 |
 |
法国船级社BV船用制氮机
新思气体研发制造的法国船级社BV船用制氮机 BV船级社成立于1828年，是世界上最大的检验公司和船级社之一，也是业界公认的
|
2024-11-18 |
 |
ABS船级社船用制氮机
新思气体研发制造的美国ABS船级社船用制氮机 美国船级社美国船级社（ABS，全称：American Bureau of Shipping）成立于186
|
2024-11-18 |
 |
LR船用制氮机
新思气体研发制造的英国劳式LR船级社船用制氮机 英国劳氏船级社(Lloyds Register of Shipping 缩写LR)，也译作英国劳埃德
|
2024-11-18 |
新闻中心